باز و بستن سرسیلندر نکات زیر در باز و بستن سرسیلندر بسیار مهم است: ۱- هیچگاه و در هیچ مورد سرسیلندر را در موقعی که موتور گرم است , باز نکنید (خیلی مهم) ۲- بست باطری را باز کنید ۳- اب موتور را خالی کنید ۴- در صورت باز کردن …
ادامه مطلبعلل خرابی یاتاقان
علل خرابی یاتاقان عمریک یاطاقان غلتشی به کل تعداد سیکل های تنش و بار هایی که به اجزای غلتشی وغلتک های یاطاقان وارد می شود بستگی دارد.روش استاندارد شده محاسبه تنش های دینامیکی یاطافان بر پایه ویژگی خستگی مواد تشکیل دهنده یاطاقان که با عث خرابی در یاطاقان میشود،می باشد. …
ادامه مطلبشکستن رینگهای پیستون
شکستن رینگ پیستون ازجمله شایعترین علل باز کردن موتور و خرابی آن است , وقتی رینگها میشکنند نهتنها صدای موتور تغییر میکند بلکه قدرت موتور هم کاهش مییابد و میزان کمپرس که در کارتل میآید بالا میرود , درنهایت باید سریعاً موتور باز شود چون در صورت کار کردن موتور، …
ادامه مطلبتست بلوک سیلندر خودرو
تست بلوک سیلندر خودرو بلوک سیلندر بعنوان یک قسمت اصلی موتور می باشد و شکل بلوک سیلندر بستگی به نوع موتور از لحاظ سیستم خنک کننده دارد در سطح بالای ان سرسیلندر بسته می شود که دارای سوراخها و مجاری متعددی بوده که این مجاری به طور کلی مجاری اب …
ادامه مطلبماشین کف تراش گردان
بنام خدا کامل ترین دستگاه کفتراش گردان سیلندر و سرسیلندر جهان , با سیستم ستون ثابت در قسمت پشت و مکانیزم باردهی در قسمت جلوی هد گردان. دستگاه كفتراش گردان با سيستم ستون ثابت و مكانيزم باردهي میکرومتری در ایران طراحی گردیده و دارای گواهی ثبت اختراع از سازمان ثبت …
ادامه مطلب