خانه / مقالات / تست بلوک سیلندر خودرو

تست بلوک سیلندر خودرو

تست بلوک سیلندر خودرو

بلوک سیلندر بعنوان یک قسمت اصلی موتور می باشد و شکل بلوک سیلندر بستگی به نوع موتور از  لحاظ سیستم  خنک کننده  دارد در سطح  بالای ان سرسیلندر بسته می شود که دارای سوراخها و مجاری متعددی بوده که این مجاری به طور کلی مجاری اب و روغن و تایپت ها می باشد قسمت پایین بلوک که به ان کارتل متصل می شود محفظه میل لنگ گفته می شود که در این قسمت از سیلندر تماما روغن وجود دارد، بلوک سیلندر یکپارچه ریخته شده  و جنس  ان از  چدن خاکستری با الیاژ کرم دار یا نیکل دار اهن یا از جنس الومینیوم می باشد

اغلب سه حالت جهت تست بلوک سیلندر خودرو برای بلوک سیلندر ها رخ میدهد:

۱٫ترک خوردگی: در این حالت ترک در نیمه بالای سیلندر و اغلب در سیلندر آلومینیومی خودروهای پژو (پرشیا،۴۰۵،۲۰۶) و سمند رخ می دهد , این قسمت از بلوک سیلندر محل قرار گرفتن آب در اطراف سیلندرها و همچنین لوله فشار قوی روغن و کانالهای رفت و برگشت روغن به سرسیلندر می باشد که ممکن است ترک به شاه لوله روغن و کانال های روغن زده باشد که در این حالت سیلندر ابتدا قبل از انجام جوشکاری تحت فشار تست می شود , تا از عدم نشتی آب به کانال ها و شاه لوله روغن اطمینال حال شود زیرا در صورت نشتی آب به کانال ها و یا برعکس در موتور خودرو آب و روغن مخلوط شده و موتور دچار مشکل خواهد شد , پس از تست ابتدایی جوشکاری انجام شده و پس از سرد شدن مجددا بلوک سیلندر تحت فشار تست شده و اگر مجددا نشتی وجود داشت رفع شده و پس از اطمینان از آب بندی بودن تمام محل ها ، قطعه به مشتری تحویل می گردد.

۲٫شاتون زدن: در این حالت آسیب دیدگی در قسمت پایینی بلوک سیلندر رخ می دهد , که این قسمت تماما محل وجود روغن بوده و به غیر از شاه لوله که روغن با فشار در آن در حال حرکت است , در سایر نقاط روغن حالت پاشیده گی دارد و روغن تحت فشار نیست , در این حالت اگر آسیب به شاه لوله نرسیده باشد محل آسیب دیده پس از جوشکاری به وسیله نفت، که مایعی بسیار سبک و رقیق است و به سرعت ریزترین ترک ها را نشان می دهد و پس از عدم مشاهده هرگونه نشتی , قطعه به مشتری تحویل می گردد.

۳٫شکستگی: این حالت اغلب به دلیل تصادف رخ می دهد در این حالت نحوه تست بستگی به محل شکستگی دارد، پس اگر در قسمت بالای بلوک سیلندر باشد با روش اول محل را تست می گردد  و اگر در قسمت پایین باشد به روش دوم…..

 

سیلندر

سیلندر 2

 

دستگاه کفتراش سرسیلندر را ببینید : http://kaftarash.com/?p=797

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

شما می‌توانید از این دستورات HTML استفاده کنید: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>